Продажа Jaguar S-Type i рестайлинг седан 3.0 л. 238 л.с. с пробегом в Лангепасе

Машина - собиратель взглядов! Отлично подойдет для блогеров, снимать реакции людей из салона. Без внимания не оставляет никого. Можно сдавать в аренду для фотосессии или на свадьбу. Редкая комплектация на механике!!! Чистая энергия без всяких пинающихся автоматов. Динамика на все свои 250 л.с., едет очень бодро, на дороге стоит как вкопанный, управляется легко. Катализаторов нет, прошит ЭБУ, звучит приятно. Мотор работает, как часики, масло не ест. Ролики, помпа и ремень свежие, недавно поменял. Спортивные задние стойки Bilstein Nurburgring (родные отдам в придачу), передние Bilstein comfort. Передние тормозные диски Gerat 326mm новые, с перфорацией и насечками, задние стандарт, тоже 326 мм. Колодки Brembo. Диски Vossen cv5 R19, резина 2254519. Колеса смотрятся сногсшибательно, вылет подобран идеально, очень ему идут. Диски в идеальном состоянии, покрашены порошковой краской с добавлением ксералика. Зимние шины в комплекте. Эксклюзивная решетка радиатора, таких больше не встретите, да и вообще на фоне остальных s type этот смотрится обалденно. Салон хорошо сохранился, чёрная кожа и вставки под карбон, очень брутальный и в тоже время уютный. 2Din магнитола JVC USB (родную отдам). Есть камера заднего вида. Спортивный руль от самой заряженной версии. Сигнализация Starline A93 Передние крылья, бампер и капот контрактные без единого рыжика, свежекрашенные. По кузову ровный, но есть разные коцки, в целом смотрится отлично. Bi led линзы Optima в фарах и лазерные led туманки в бампере, свет отличный. Машина для ценителей качественных авто, мотор миллионник и при правильной эксплуатации вместе с механической КПП может прослужить очень долго. Запчасти есть, обслуживать можно. Стоит на учете, с документами полный порядок, номер М150ЕО186. Первая продажа по ПТС в 2007 году. Машина выглядит на много дороже чем диктует рынок! Не идеальная, иллюзий не стройте, пороги устали, рейка требует ревизии - на это скину 100т.р. Так же рассмотрю варианты обмена.